AUTÓ, ELEKTROMOS, TESZLA ROODSTER, AUTÓS, AUTÓ MOTOR,ELEKTROMOS AUTÓ,ELEKTROMOS KERÉKPÁR,HASZNÁLT MOTOROK,HASNÁLTAUTÓ KERESKEDÉS,CIRCUIT DAGLE,HIREK AUTÓKATALOGUS,AUTÓS TESZTEK,KÖZLEKEDÉS NULLA EMISSZIÓVAL,MIÉRT ÉRDEMES ELEKTROMOSRA VÁLTANI.-
2011. június 14., kedd
bicigli,autó,használtautó,elektromos kerékpár,LÉGITAXI,AUTÓ,ELADÓ,JEANNEAU,
HÍREK AUTÓKATALÓGUS STATISZTIKÁK CIKKEK FÓRUM PARTNEREINK KAPCSOLAT RSS
Dodge
• Lancia Grand Voyager: tengerentúli utazó
• Lancia Flavia Concept: feltámadhat
• Dodge Charger SRT8: tényleg izomautó
• Fiat Freemont: egy amerikai egyterű új ruhája
• Jeep Compass: a nagytestvérre hasonlít
Dodge Journey 2.0 CRD teszt
További autótesztekbicigli,autó,használtautó,elektromos kerékpár,LÉGITAXI,AUTÓ,ELADÓ,JEANNEAU,bicigli,autó,használtautó,elektromos kerékpár,LÉGITAXI,AUTÓ,ELADÓ,JEANNEAU,bicigli,autó,használtautó,elektromos kerékpár,LÉGITAXI,AUTÓ,ELADÓ,JEANNEAU,
Dodge Circuit: elektromos sportautó Lotus alapokon
2009-01-12 · Autóválasztó
Károsanyag-kibocsátás nélküli sportautót mutatott be a Dodge a Detroiti Autószalonon. A Circuit a Lotus Europa alapjaira épül, de hajtásláncát teljesen kicserélték, menetteljesítményeire viszont nem lehet panasz.
Elektromotoros hajtású sportkocsit mutatott be a Dodge a Detroiti Autószalonon. A Circuit névre keresztelt koncepció a Lotus Europa műszaki alapjaira épül. Ezt nem nehéz megállapítani róla, hiszen a karosszéria csak néhány módosításon esett át. A Dodge márkára jellemző négyes osztású légbeömlő került a lökhárítóra, de a fényszórók és a hátsó lámpák változatlanok maradtak.
Az Europa benzinmotorjának helyét egy 200 kilowattos elektromotor vette át, amely a hátsó kerekeket hajtja. A 272 lóerős erőforrásnak hála a Circuit kiváló menetteljesítményekre képes: kevesebb mint öt másodperc alatt gyorsul százra, de végsebessége éppen csak megközelíti a 200 km/órát.
Az energiaellátásról lítium-ion akkumulátorok gondoskodnak, amelyek igénybevételtől függően 240 és 320 kilométer közötti hatótávolságot engedélyeznek. A Circuit feltöltése 110 és 230 voltos hálózatról egyaránt lehetséges, utóbbival elég négy óra a teljes feltöltéshez.
A hasonló elven készült Tesla Roadster nagy népszerűségnek örvend az Egyesült Államokban, a Dodge azonban egyelőre nem tervezi a Circuit sorozatgyártását.
Az Autóválasztó további hírei
2011-06-09 BMW 1-es sorozat: felturbózott prémium kompakt
2011-06-08 Mercedes-Benz M-osztály: motorban is újít
2011-06-07 Opel Astra GTC: vonzóbb lett a kompakt
2011-06-06 Mini Coupé: jön a sportosabb Mini
2011-06-01 Audi A1 Clubsport Quattro: a legerősebb kiskocsi
...még több hír
« vissza a hírekhez | « vissza a kezdőlapra
© 2005-2011 AUTÓVÁLASZTÓ | Impresszum | Kapcsolat
Dodge
• Lancia Grand Voyager: tengerentúli utazó
• Lancia Flavia Concept: feltámadhat
• Dodge Charger SRT8: tényleg izomautó
• Fiat Freemont: egy amerikai egyterű új ruhája
• Jeep Compass: a nagytestvérre hasonlít
Dodge Journey 2.0 CRD teszt
További autótesztekbicigli,autó,használtautó,elektromos kerékpár,LÉGITAXI,AUTÓ,ELADÓ,JEANNEAU,bicigli,autó,használtautó,elektromos kerékpár,LÉGITAXI,AUTÓ,ELADÓ,JEANNEAU,bicigli,autó,használtautó,elektromos kerékpár,LÉGITAXI,AUTÓ,ELADÓ,JEANNEAU,
Dodge Circuit: elektromos sportautó Lotus alapokon
2009-01-12 · Autóválasztó
Károsanyag-kibocsátás nélküli sportautót mutatott be a Dodge a Detroiti Autószalonon. A Circuit a Lotus Europa alapjaira épül, de hajtásláncát teljesen kicserélték, menetteljesítményeire viszont nem lehet panasz.
Elektromotoros hajtású sportkocsit mutatott be a Dodge a Detroiti Autószalonon. A Circuit névre keresztelt koncepció a Lotus Europa műszaki alapjaira épül. Ezt nem nehéz megállapítani róla, hiszen a karosszéria csak néhány módosításon esett át. A Dodge márkára jellemző négyes osztású légbeömlő került a lökhárítóra, de a fényszórók és a hátsó lámpák változatlanok maradtak.
Az Europa benzinmotorjának helyét egy 200 kilowattos elektromotor vette át, amely a hátsó kerekeket hajtja. A 272 lóerős erőforrásnak hála a Circuit kiváló menetteljesítményekre képes: kevesebb mint öt másodperc alatt gyorsul százra, de végsebessége éppen csak megközelíti a 200 km/órát.
Az energiaellátásról lítium-ion akkumulátorok gondoskodnak, amelyek igénybevételtől függően 240 és 320 kilométer közötti hatótávolságot engedélyeznek. A Circuit feltöltése 110 és 230 voltos hálózatról egyaránt lehetséges, utóbbival elég négy óra a teljes feltöltéshez.
A hasonló elven készült Tesla Roadster nagy népszerűségnek örvend az Egyesült Államokban, a Dodge azonban egyelőre nem tervezi a Circuit sorozatgyártását.
Az Autóválasztó további hírei
2011-06-09 BMW 1-es sorozat: felturbózott prémium kompakt
2011-06-08 Mercedes-Benz M-osztály: motorban is újít
2011-06-07 Opel Astra GTC: vonzóbb lett a kompakt
2011-06-06 Mini Coupé: jön a sportosabb Mini
2011-06-01 Audi A1 Clubsport Quattro: a legerősebb kiskocsi
...még több hír
« vissza a hírekhez | « vissza a kezdőlapra
© 2005-2011 AUTÓVÁLASZTÓ | Impresszum | Kapcsolat
bicigli,autó,használtautó,elektromos kerékpár,LÉGITAXI,AUTÓ,ELADÓ,JEANNEAU,bicigli,autó,használtautó,elektromos kerékpár,LÉGITAXI,AUTÓ,ELADÓ,JEANNEAU,
AUTÓVÁLASZTÓ - MINDEN, AMIT AZ AUTÓVÁSÁRLÁSHOZ TUDNI KELL!
HÍREK AUTÓKATALÓGUS STATISZTIKÁK CIKKEK FÓRUM PARTNEREINK KAPCSOLAT RSS
Tesla
• Tesla Model S: az ideális elektromos autó?
• Dodge Circuit: elektromos sportautó Lotus alapokon
További autótesztek
www.autopult.hu
1967 Pontiac GTO teszt
Az ország két Pontiac GTO-ja közül az izgalmasabbat fogtuk tesztre. Hogy miért ez az izgalmas? Mivel ő alig pár hónapja készült el, szinte az utolsó csavarig felélesztve a "muscle car" korszakot megteremtő legendát. tovább...
Tesla Model S: az ideális elektromos autó?
2009-03-27 · Autóválasztó
Bemutatta családi autójának prototípusát a Tesla. Az elektromotoros sportautójával divatot teremtő amerikai márka újdonsága tágas, praktikus, erős, csendes és takarékos: ha mindez igaz, maga az ideális jövőautó.
Divatot teremtett sportkocsijával a Tesla: a Lotus alapokra épült elektromotoros roadster hamar népszerű lett az amerikai vevők körében, eddig már háromszázat szállítottak le belőle, és további ezren vannak a várólistán. Időközben arról lehetett hallani, hogy hamarosan egy nagyobb, családi használatra is alkalmas elektromotoros autót mutat be a cég. Most itt a Tesla Model S, amelyet két éven belül szeretnének piacra dobni.
Sportos, áramvonalas, 4,98 méter hosszú karosszériát kapott a 21 colos kerekeken gördülő, 2,96 méteres tengelytávú Model S. Utastere öt felnőttnek és két gyermeknek kínál helyet, és bár lépcsőshátúnak tűnik, valójában ötajtós, így a hátsó ülések ledöntésével nagyobb tárgyak szállítására is alkalmas. Mivel az akkumulátorokat és az elektromotort a padlólemezben helyezték el, ezért az autó orrában és hátuljában is található csomagtartó.
Az általában nehéz akkumulátorok ellenére is csak 1735 kg menetkész tömegű autót fürgén mozgatja a villanymotor, álló helyzetből kevesebb mint hat másodperc alatt éri el a százas tempót, a végsebessége 193 km/h. Alapáron 42 kilowattórás akkumulátort kap az autó, felárért 70 kilowattórás lesz rendelhető, így 260 és 480 kilométer közti hatótávolságot ígér a gyártó.
Számításaik szerint 370 km megtételéhez szükséges töltés mindössze öt dollárba kerül majd, ami egyértelműen jobb a benzines riválisoknál. A Model S feltöltése 120, 230 és 480 voltos hálózatról is lehetséges, utóbbiról akár 45 perc alatt, de az akkumulátorok padlóban történő elhelyezése miatt azok néhány perc alatt kiszerelhetők, így akkucserélő állomások létesítésére is mód nyílik a jövőben.
Tervezett 50 ezer dolláros áráért nem csak környezettudatos, de jól felszerelt autót is kap a vevő. A Model S felszereltségéhez tartozik többek között a panoráma napfénytető, bőrhuzatú ülések, 17 colos érintőképernyős szórakoztató rendszer 3G internet-kapcsolattal és műholdas rádióval. A tervek szerint az első autókat 2011 végén szállíthatják le, ha addig sikerül felépíteni 350 millió dolláros állami támogatással a típus kaliforniai gyártóüzemét.
Az Autóválasztó további hírei
2011-06-09 BMW 1-es sorozat: felturbózott prémium kompakt
2011-06-08 Mercedes-Benz M-osztály: motorban is újít
2011-06-07 Opel Astra GTC: vonzóbb lett a kompakt
2011-06-06 Mini Coupé: jön a sportosabb Mini
2011-06-01 Audi A1 Clubsport Quattro: a legerősebb kiskocsi
...még több hír
« vissza a hírekhez | « vissza a kezdőlapra
© 2005-2011 AUTÓVÁLASZTÓ | Impresszum | Kapcsolatbicigli,autó,használtautó,elektromos kerékpár,LÉGITAXI,AUTÓ,ELADÓ,JEANNEAU,bicigli,autó,használtautó,elektromos kerékpár,LÉGITAXI,AUTÓ,ELADÓ,JEANNEAU,bicigli,autó,használtautó,elektromos kerékpár,LÉGITAXI,AUTÓ,ELADÓ,JEANNEAU,
HÍREK AUTÓKATALÓGUS STATISZTIKÁK CIKKEK FÓRUM PARTNEREINK KAPCSOLAT RSS
Tesla
• Tesla Model S: az ideális elektromos autó?
• Dodge Circuit: elektromos sportautó Lotus alapokon
További autótesztek
www.autopult.hu
1967 Pontiac GTO teszt
Az ország két Pontiac GTO-ja közül az izgalmasabbat fogtuk tesztre. Hogy miért ez az izgalmas? Mivel ő alig pár hónapja készült el, szinte az utolsó csavarig felélesztve a "muscle car" korszakot megteremtő legendát. tovább...
Tesla Model S: az ideális elektromos autó?
2009-03-27 · Autóválasztó
Bemutatta családi autójának prototípusát a Tesla. Az elektromotoros sportautójával divatot teremtő amerikai márka újdonsága tágas, praktikus, erős, csendes és takarékos: ha mindez igaz, maga az ideális jövőautó.
Divatot teremtett sportkocsijával a Tesla: a Lotus alapokra épült elektromotoros roadster hamar népszerű lett az amerikai vevők körében, eddig már háromszázat szállítottak le belőle, és további ezren vannak a várólistán. Időközben arról lehetett hallani, hogy hamarosan egy nagyobb, családi használatra is alkalmas elektromotoros autót mutat be a cég. Most itt a Tesla Model S, amelyet két éven belül szeretnének piacra dobni.
Sportos, áramvonalas, 4,98 méter hosszú karosszériát kapott a 21 colos kerekeken gördülő, 2,96 méteres tengelytávú Model S. Utastere öt felnőttnek és két gyermeknek kínál helyet, és bár lépcsőshátúnak tűnik, valójában ötajtós, így a hátsó ülések ledöntésével nagyobb tárgyak szállítására is alkalmas. Mivel az akkumulátorokat és az elektromotort a padlólemezben helyezték el, ezért az autó orrában és hátuljában is található csomagtartó.
Az általában nehéz akkumulátorok ellenére is csak 1735 kg menetkész tömegű autót fürgén mozgatja a villanymotor, álló helyzetből kevesebb mint hat másodperc alatt éri el a százas tempót, a végsebessége 193 km/h. Alapáron 42 kilowattórás akkumulátort kap az autó, felárért 70 kilowattórás lesz rendelhető, így 260 és 480 kilométer közti hatótávolságot ígér a gyártó.
Számításaik szerint 370 km megtételéhez szükséges töltés mindössze öt dollárba kerül majd, ami egyértelműen jobb a benzines riválisoknál. A Model S feltöltése 120, 230 és 480 voltos hálózatról is lehetséges, utóbbiról akár 45 perc alatt, de az akkumulátorok padlóban történő elhelyezése miatt azok néhány perc alatt kiszerelhetők, így akkucserélő állomások létesítésére is mód nyílik a jövőben.
Tervezett 50 ezer dolláros áráért nem csak környezettudatos, de jól felszerelt autót is kap a vevő. A Model S felszereltségéhez tartozik többek között a panoráma napfénytető, bőrhuzatú ülések, 17 colos érintőképernyős szórakoztató rendszer 3G internet-kapcsolattal és műholdas rádióval. A tervek szerint az első autókat 2011 végén szállíthatják le, ha addig sikerül felépíteni 350 millió dolláros állami támogatással a típus kaliforniai gyártóüzemét.
Az Autóválasztó további hírei
2011-06-09 BMW 1-es sorozat: felturbózott prémium kompakt
2011-06-08 Mercedes-Benz M-osztály: motorban is újít
2011-06-07 Opel Astra GTC: vonzóbb lett a kompakt
2011-06-06 Mini Coupé: jön a sportosabb Mini
2011-06-01 Audi A1 Clubsport Quattro: a legerősebb kiskocsi
...még több hír
« vissza a hírekhez | « vissza a kezdőlapra
© 2005-2011 AUTÓVÁLASZTÓ | Impresszum | Kapcsolatbicigli,autó,használtautó,elektromos kerékpár,LÉGITAXI,AUTÓ,ELADÓ,JEANNEAU,bicigli,autó,használtautó,elektromos kerékpár,LÉGITAXI,AUTÓ,ELADÓ,JEANNEAU,bicigli,autó,használtautó,elektromos kerékpár,LÉGITAXI,AUTÓ,ELADÓ,JEANNEAU,
Feliratkozás:
Bejegyzések (Atom)